Tag 1: Bei schönem Wetter starteten wir gegen 1000 Uhr von Celle über die B3 zur AS Soltau Süd, weiter über die  A7 Richtung Hamburg, ohne Stau durch den Elbtunnel und zügig weiter über D / DK Grenze bis zum  Campingplatz in Kruså. Der Platz ist relativ groß und sauber.  Tag 2: Unser hochmoderner Wecker hat sich in der Nacht auf Supersommerzeit umgestellt, er ging eine Stunde  vor. Also sind wir schon um 7 Uhr statt um 8 Uhr aufgestanden. Es regnete leicht aber beständig. Gegen 0820 Uhr  ging es ab auf die Piste. Der Regen blieb unser treuer Begleiter, Mal stark, mal weniger stark. Ca. 50 km vor  Hirtshals klarte  es ganz plötzlich auf und der Campingplatz empfing uns mit strahlenden Sonnenschein. Der Platz  ist recht weitläufig und macht einen sauberen Eindruck. Nach dem Mittagessen gegen 1330 Uhr ging es zur  nächsten Tanke und Richtung Hafen, zur Erkundung unseres Fährterminals für die Fjord-Line. Dieser war von  Süden kommend nicht ausgeschildert. Vom Campingplatz kommend gibt es aber früh genug Hinweisschilder zum  Terminal.  Tag 3: Gegen 0825 Uhr starteten wir vom Campingplatz in Hirtshals Richtung Fährterminal zum Check-in für die  Fjordcat von Hirthals nach Kristiansand. Nach dem Check-in hieß es dann warten auf die  Fähre. Um 1000 Uhr war es dann soweit, unsere Fähre legte an und entließ die Fahrzeuge, die  in Kristian-sand an Bord genommen worden waren.  Gegen 1115 Uhr fuhren die ersten Fahrzeuge an Bord.  Entgegen unserem Kenntnisstand fuhren wir mit  unserem Gespann nicht rückwärts, sondern vorwärts  auf die Fähre. Vor dem niederigeren Teil, max. Höhe  1,90 m, ging es in einem 180 Grad-Turn wieder Richtung Heck, bis etwa  50 cm vor dem Deckende. Nach 2 ¼ Stunden legten wir in Hirtshals an.  Da es erst 1400 Uhr war wollten wir noch einige Kilometer abspulen und  sind bis zum Campingplatz Neset gefahren. Das Wetter war den Ganzen Tag mehr oder weniger trübe. Gegen  2100 Uhr fielen dann die ersten Regentropfen.  Tag 4: Nachdem der Wecker um 0700 Uhr klingelte, waren die ersten Geräusche - gemäßigter Regen -. Dieser  Regen begleitete uns mehr oder weniger stark vom Start gegen 0825 Uhr   bis zum Mittag. Auf der Rv 9 ging es bis zur E134, weiter über die E134  bis Skare. Ab hier auf der 13 bis Lofthus, das wir gegen 1530 Uhr  erreichten. Auf dem Teil der E134 der mit der 13 auf einer Trasse verläuft  Konnten wir in ca. 1000 m Höhe folgendes Foto schießen.                                        Bericht einer faszinierenden Reise durch das Fjordland Tag 1 - 4   08.06. – 11.06. 2010 Celle – Lofthus